MENU Buscar NSK - Motion & Control

Order Files

Corrosão por contato

Condição de Dano Possíveis Causas Contramedidas

O desgaste ocorre devido ao deslizamento repetido entre as duas superfícies. A fricção ocorre na superfície de montagem e também na área de contato entre o anel da pista e os elementos rolantes. Corrosão por atrito é outro termo usado para descrever as partículas desgastadas de marrom avermelhado ou preto
  • Má lubrificação
  • Vibração por uma pequena amplitude
  • Interferência insuficiente
  • Use um lubrificante adequado
  • Aplicar uma pré-carga
  • Verifique o ajuste de interferência
  • Aplique uma película de lubrificante na superfície da montagem

 

Clique na foto para ampliá-la:

Corrosão 1

Peça: Anel interno de um rolamento de esferas profundo
Sintoma: Corrosão na superfície do furo 
Causa: Vibração

Corrosão 2

Peça: Anel interno de um rolamento de esferas de contato angular
Sintoma: Preocupação com toda a circunferência da superfície do furo
Causa: Ajuste de interferência insuficiente

Corrosão 3

Peça: Anel externo de um rolamento de rolos cilíndricos de duas carreiras
Sintoma: Corrosão na superfície da pista em intervalos de inclinação do rolo